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不过在面对巴西著名媒体《环球体育》的采访时,库卡为詹炜开脱道“对方并非有意针对自己”,他说道:“当时我想尽快让自己的队员们冷静,现在说起来还挺可笑,因为那位边裁打错人了,他的目标并不是我,他失去了理智,想要和每个人打架。当时他非常紧张,所以拳头没有准星。我认为这不是出于怨恨,这位边裁只是失去了理智。李松益后来跟我说起此事很是不安,所以我被打的原因其实非常可笑。”

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对于雷克萨斯中国战略是否过于保守的质疑,杨琳坦言,很多媒体喜欢将雷克萨斯与英菲尼迪做比较,但事实上,英菲尼迪的基数还很小,不具有可比性;另一方面,雷克萨斯是纯日本企业,而英菲尼迪则隶属于雷诺-日产,再加上目前中国市场一把手戴雷来自宝马,有着更加大胆的市场营销行为也不难理解;第三,市场营销需要预算,只能是有多少钱,办多大事。

据试验室的工程师介绍,利用计算机有限元分析软件进行碰撞模拟出来的结果与实际碰撞的结果时常会有出入。一般来说,由于计算机模拟时输入的数据都比较严苛加上整车有限元模型是简化模型,所以模拟出来的结果(包括假人伤害指数以及车身变形量)会比实际碰撞更糟糕。所以最终验证车身碰撞安全性能还是需要进行实车碰撞,而计算机碰撞模拟更多是用在前期设计阶段的对车辆设计参数的优化。

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近5场联赛进5球,科斯塔重启“大帝模式”。他在本赛季穆里尼奥执教期间一共只打进了4个球。而在希丁克上任之后,科斯塔已经打进6球,助攻2次,直接参与了8球,复苏势头仍在延续。

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